<i><b>Имена московскiхЪ улицЪ </i></b>
▱ ෴ ▱ ෴ ▱ ෴ ▱▱ ෴ ▱ ෴ ▱ ෴ ▱▱ ෴ ▱ ෴ ▱ ෴
۩ ⌂ ♖ ☗ ۩⌂ ♖ ☗ ۩⌂ ♖ ☗ ۩⌂
<b>
Павелецкая площадь
</b>
<i>
Павелецкая площадь
расположена в Центральном округе Москвы района «Замоскворечье» с внешней
стороны проходящего здесь Садового кольца. Пространство ограничено улицами
Зацепский Вал, Дубининская и Кожевническая, а также зданием Павелецкого
вокзала.
Наибольшая длина
площади составляет порядка 300 метров.
Ближайшая станция
метрополитена - Павелецкая.
Свое название
Павелецкая площадь получила от примыкающего к ней одноименного вокзала. За свою
историю несколько раз переименовывалась.
Так, сразу после
постройки Саратовского (ныне Павелецкого) вокзала стала называться Саратовской.
После строительства ветки от станции Павелец произошло переименование вокзала и
площади в Павелецкие.
В 1917 году, после
прихода к власти большевиков, площадь вновь переименовывают в Саратовскую.
В 1941 году площадь
переименовали в Ленинскую, в память о событиях 1924 года, когда из подмосковных
Горок к Павелецкому вокзалу был доставлен гроб с телом В.И. Ленина.
В 1994 году вновь
произошло переименование, при котором вернулись к одному из прежних
дореволюционных названий - Павелецкая площадь.
История Павелецкой
площади
В 2002 году городским
властям и бизнесу пришла идея по строительству на площади перед Павелецким
вокзалом торгово-развлекательного центра с названием «Матрешка Молл».
Амбициозный проект
предполагал создание здесь подземного комплекса, который должен был разместиться
на 4 уровнях. Общая площадь составила бы порядка 122 тысяч квадратных метров.
Размер инвестиций - 370 млн. долларов.
В 2003 году для этих
целей было создано ОАО «Павелецкая», где 30% акций принадлежали городу, а
остальные 70% находились в руках ЗАО «Ингеоком-Инвест».
В 2007 году 100%
пакет акций консолидировала группа «Евразия». В 2009 году ее руководителя
обвинили в хищении значительной суммы и выдали ордер на арест. В этом же году
все работы были приостановлены.
♨
♨
За время работ Павелецкая площадь в Москве превратилась в огромную
яму. Группа «Евразия» к тому моменту уже истратила около 80 млн. долларов,
которые, по большей части, ушли на изменение схемы подземных коммуникаций и их
замену. В итоге, на площади в 2,2 гектара к середине 2013 года имеется лишь яма
глубиной под 40 метров.
С приходом в мэрию Сергея Собянина, власти решили изменить проект
и решить вопрос с новыми инвесторами. ТРЦ решили не строить, ограничившись лишь
минимумом торговых площадей. Основную часть должен занять подземный паркинг
(количество машино-мест, из уст различных чиновников, варьируется от 1,2 до 2,
5 тысяч).
Ясно одно, история строительства на Павелецкой площади еще не
закончена. Остается ждать, когда же в центре столицы, у одного из крупнейших
вокзалов, закончат этот долгострой.
Продолжение
следует…
</i>
Комментариев нет:
Отправить комментарий